賽思×三峽集團 | 雙北斗時鐘同步改造方案，筑牢三峽工程北斗授時安全防線

　　2025年4月，三峽集團一季度發電量突破1000億千瓦時，創歷史同期新高，其背后離不開北斗規?；瘧门c時間同步技術的深度賦能。賽思作為行業企業，成功完成三峽左岸電站時間同步裝置及授時安全防護裝置的‌雙北斗升級‌，筑牢關鍵基礎設施授時安全防線。
 

　　三峽工程(長江三峽水利樞紐工程)位于中國湖北省宜昌市三斗坪鎮，橫跨長江干流西陵峽中段，是水電站，也是中國有史以來建設體量最大的綜合性水利工程。總裝機容量2250萬千瓦，包含左岸、右岸及地下電站共34臺巨型機組，年發電量超1000億千瓦時，承擔著華東、華中及華南地區的電力保供重任。
 

　　作為“國之重器”，三峽工程自投運以來，連續7年實現175米試驗性蓄水目標，全面發揮防洪、航運、發電、補水及生態保護等綜合效益，自2008年試驗性蓄水以來，累計為下游補水超3200億立方米，本輪枯水期更是為長江中下游補水超46億立方米，緩解了沿江人民生活生產、航運和生態用水需求，也為長江中下游地區的水資源管理提供了支撐。
 

　　“十四五”時期，圍繞我國經濟轉型和社會發展重大需求，推動北斗規模化應用深度融入水利等重點國民經濟發展領域。三峽集團積極響應國家規劃部署，全面推進北斗規?；瘧茫采w變形監測及時間同步等核心場景。
 

　　為此，三峽集團聯合賽思完成了對三峽左岸電站的時間同步裝置及授時安全防護裝置的雙北斗升級替換，助力這座“國之重器”邁入“全自主、全冗余、全防護”的北斗授時新時代，也標志著三峽工程向“全面北斗化”邁出了關鍵一步。
 

　　賽思雙北斗改造方案
 

　　筑牢三峽工程北斗授時安全防線
 

　　此前，三峽左岸電站使用的時鐘同步裝置均依賴GPS與北斗混合授時，存在單衛星依賴風險、安全防護薄弱及冗余能力不足等隱患。隨著北斗三號全球組網完成及國際形勢變化，系統需升級為雙北斗冗余架構，并強化授時安全防護能力，抵御信號干擾與欺騙攻擊。
 

　　此次雙北斗升級改造，三峽集團采用賽思雙北斗時間同步裝置構成2主8擴的冗余架構方案，雙頻冗余保障授時連續性。同時加裝賽思純自研的授時安全防護裝置，實現全站授時信號“雙北斗輸入-雙北斗輸出”，以加固北斗授時安全。
 

　　三峽工程選用的賽思國產化雙北斗時間同步裝置，產品滿足《三峽集團北斗衛星導航系統發展與應用行動計劃》要求，具備抗單點故障的能力，可接收2路北斗信號(B1、B3)，且與內置高穩恒溫晶振/銣鐘形成設備自身信號源的熱備冗余。當單路北斗信號因信號遮擋、設備故障或電磁干擾失效時，可自動切換時間源，保障時間同步的連續性。
 

　　同時，該產品屬于賽思純自研產品，核心元器件均實現自主可控。且支持主備從配置，高度匹配三峽電站授時需求，豐富的輸出接口和輸出類型，能夠滿足左岸電站時間源統一及監控系統上位機、機組及公用LCU、調速系統、勵磁系統及保護裝置等設備的對時需求。
 

　　此次，賽思完成三峽電站左岸的雙北斗時鐘同步改造，筑牢三峽工程北斗授時防線的同時，也將助力這座“大國重器”邁入“全自主、全冗余、全防護”的北斗授時新時代。
 

　　賽思作為擁有多個國資背景基金重點投資的、科技部重點扶持的、政府重點投資引進的國家高新技術企業，自主研發的雙北斗時鐘同步技術已成功應用于我國福建、冀北、河南等多個省級骨干網及各大重點項目，成為各關鍵基礎設施實現獨立安全北斗授時的“標配”。
 

　　未來，隨著北斗與5G、工業互聯網等全行業的深度融合，賽思將持續迭代高精度時頻技術，推動單北斗/雙北斗時鐘同步技術在電力、交通、能源等關鍵領域的規?；瘧茫瑢崿F自主技術賦能“北斗+”生態，為中國式現代化注入“時空基準”之力！